2020-04-03 12:32:46|来源:人民日报|编辑:靳松

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标准先行引领未来

jinnian首次参加shang海车展、5月成立智neng网联汽车业务部门的hua为,不仅推出了适用于自动驾驶5G高速通信的“巴龙”芯片,还公布了可用于车联网的鸿蒙系统。

“发展自动驾驶,对于建设汽车强国、交通强国都具有重要意义。”中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光在接受《中国汽车报》记者采访时认为,技术标准与法规是发展的规范和引领,加速自动驾驶相关技术标准及法规的建设,对于发展有中国特色的自动驾驶产业至关重要。

2018年1月,美国加利福尼亚,一辆开启了辅助自动驾驶Autopilot功能的特斯拉ModelS在卡尔弗城行驶时,撞在了前方打着双闪的消防车上。随后,2018年3月19日,一辆优步的自动驾驶测试车在美国亚利桑那州坦佩市撞了一名横穿马路的女人。事故在全球范围内引发反响,舆论认为相关技术标准及法规的缺失是其中的一个重要因素。因此,美国、欧洲等国家和地区对于自动驾驶技术标准及相关法规的制定、修订工作开始加速。

总有人喜欢在一些场合COS警察或让同伴COS警察……将自己的爱车装扮成国外的警车也是很常见的一种行为。最近瑞典就出现了一辆“来自”意大利的法拉利FF警车。打造这辆法拉利FF“警车”的WrapZone公司表示,其涂装源自意大利警方的兰博基尼Gallardo和Huracan警车,浅蓝色涂装用在FF上毫无违和感。

"10月25日,福田戴姆勒汽车举行了欧曼百万公里名人堂新会员入会仪式,并与入会会员签订安全驾驶倡议书,进一步规范驾驶员安全驾驶行为,强化司机安全驾驶意识和职业责任感,共同倡导合法合规安全运营。

正是出于对自动驾驶规范发展、保驾护航的考虑,世界许多国家都在努力完善相关技术标准与法规。

此前,网络一度热传,“今年10月北京将新增2.6万个新能源指标”,对此,北京市交通委称,此为谣言。

2018年1月,美国加利福尼亚,一辆开启了辅助自动驾驶Autopilot功能的特斯拉ModelS在卡尔弗城行驶时,撞在了前方打着双闪的消防车上。随后,2018年3月19日,一辆优步的自动驾驶测试车在美国亚利桑那州坦佩市撞了一名横穿马路的女人。事故在全球范围内引发反响,舆论认为相关技术标准及法规的缺失是其中的一个重要因素。因此,美国、欧洲等国家和地区对于自动驾驶技术标准及相关法规的制定、修订工作开始加速。

此前,网络一度热传,“今年10月北京将新增2.6万个新能源指标”,对此,北京市交通委称,此为谣言。

文/北jingqingnianbaoji者liu

特别值得一提的是,华为研制的MDC智能驾驶计算平台和ADS,前者基于华为昇腾人工智能芯片构建,已经推出了MDC600,用于支持L4级自动驾驶能力。后者以前者为核心,基于中国道路和交通环境设计,全面整合了芯片、算法、数据等能力。这两者都是华为在智能驾驶领域的核心产品。客观上,借助这样一套可以满足不同等级自动驾驶研发需求的解决方案,在开始实现L4级自动驾驶的基础上,通过灵活地增减配置,实现不同车型的自动驾驶,并借助OTA持续为用户提供自动驾驶新功能和新体验,满足众多合作伙伴的差异化研发需求,降低研发成本,缩短研发周期,加速自动驾驶的产业化进程。

升温中的自动驾驶研究与应用固然值得肯定,但业内人士认为,技术标准与相关法规的缺失仍然令人心生隐忧。虽然自动驾驶研究快速发展,但是相关技术标准及法规的完善,仍是一个亟待解决的问题“自动驾驶、智能网联还有很多包括安全规范在内的技术问题还没有解决,不能过于乐观”长城汽车智能网联总监雷新彬向《中国汽车报》记者说。

抢抓机遇加快发展

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规范缺失不容忽视

中国汽车自主品牌的发展曲折而坚定盼冒,从借鉴模仿到正向研发凄,走过弯路富,历经坎坷蹄蹈稀。如今耍歇筏,在汽车电动化馈、智能化车皮、网联化爆侗揩、共享化的“新四化”征程里辆就,中国本土品牌正面临百年难得的机遇低瘦纹。北汽集团董事长徐和谊曾在多个场合强调何,自主品牌汽车战略是国家战略火,作为有担当的国有汽车企业凭,发展自主品牌埂裸,不仅是企业自身发展的需要跨澄孤,也是一项重要的政治任务酮碱匡。正因此里涧,北京汽车株洲分公司相时而变莫蜡,坚守集团全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”战略汤腊,从2018年全面开启转型之路敝。在二工厂成立后甜,2018年完成一工厂的智能升级炭裸朴。

"10月25日,福田戴姆勒汽车举行了欧曼百万公里名人堂新会员入会仪式,并与入会会员签订安全驾驶倡议书,进一步规范驾驶员安全驾驶行为,强化司机安全驾驶意识和职业责任感,共同倡导合法合规安全运营。

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