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香港洲际酒店20日起关闭装修 两年后重新开业改名丽晶

:爱康医疗升逾4% 创上市新高

时间:2020年04月03日 12:49 作者:孙段舒 浏览量:20629

汽车建设成为我国重要的支柱工业是zai新中国成立之后,即先以制造卡车为主,后转向以制造轿车为主的汽车工业。这样的li史转变,正是今日汽车之腾飞的重要基础。有人说,中国的变化看汽车,尤其是zai近20年里,中国不仅是装在轮子上的国家,而且成为了智能互联的大国。如果放在历史的长河里来看,中华民族借助“汽车之神”正在改变中国。

 

□颜光明(资深汽车媒体人、禾颜阅车合伙人)

『比yadiquanxin中xing车die照』

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如今,世界五大车展的落寞与中国车展的兴起足以表明,汽车重心转移,也由西向东,落地中国,已成新高地。这种“一上一下”的现象,得益于改革开放,利用外资和技术发展经济的战略决策“东兴西衰”的产业转移和迭代,符合时代更替的规律。从中国市场的容量和汽车的体量及潜能来看,有关研究和分析早就做出预测,21世纪汽车将属于中国。

早在2016年4月,蔚来汽车与江淮汽车就签署了《制造合作框架协议》,蔚来汽车将授权江淮汽车使用其商标和相关技术,而江淮汽车则负责为蔚来汽车生产双方合作的新能源汽车产品。2017年4月9日,蔚来汽车又与长安汽车签署战略合作协议,意向成立合资公司,双方展开研发、生产、销售、服务等全产业领域的合作。

车展是晴雨表,也是风向标,现在全世界最火爆的车展在中国,似乎是毋庸置疑的事实。这背后最为重要的支撑就是消费、产业和未来。近年来,不断有人感叹,世界五大车展都远不如中国京沪车展兴旺。现在可以毫不谦虚地说,中国不仅是汽车消费大国,也是汽车制造大国,更是未来汽车希望的大国。

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